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Análisis de Ferrari F355 Challenge para PlayStation 2 - Ludoskopos
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Redactado por Pepet el martes, 27 de enero de 2004

Ferrari F355 Challenge
  • Fecha de salida: Septiembre de 2002
  • Desarrollador: Am2
  • Distribuidor: No disponible
  • Plataforma: PlayStation 2
  • Género: Velocidad
  • Textos: Inglés
  • Voces: Inglés

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¿Quién no ha invertido dinero nunca en la magnífica máquina recreativa del juego de Ferrari F355 Challenge? Me temo que éstos serán muy pocos, ya que dicha máquina que está presente en numerosas salas recreativas goza de una perfecta instalación, y acompañado de un grandísimo simulador de carreras de Ferraris se convierte en una prueba obligada para los aficionados a los juegos de máxima realidad en cuanto a juegos de coches se refiere.

Pero F355 Challenge no sólo podemos jugarlo en las salas recreativas, sino que después de ver el lanzamiento para la consola Dreamcast, Sony compró los derechos de Sega para satisfacer a los poseedores de PlayStation 2. Como era de prever, el juego de Sony presentaría algunas novedades respecto al de Dreamcast, las más importantes son una mínima mejora gráfica, la existencia de repetición y la posibilidad de jugar con cámara externa.
Así pues, empecemos a analizar el juego.

GRÁFICOS

Viendo el nivel que hay actualmente en el apartado de motores gráficos, se queda bastante bajo, a causa quizás de la vejez del juego o por las tareas de conversión de una plataforma a otra, pero si lo comparamos con el juego de Dreamcast se nota una cierta mejora, aunque no sea muy considerable.

Los coches y los circuitos están reproducidos muy bien, y en cuanto a gráficos, se sitúan bastante equilibradamente si hacemos una valoración general, aunque, como decía anteriormente, a un nivel muy bajo.
En cuanto a detalles, escasos, la llamarada del tubo de escape al cambiar de marcha es el más destacable.

JUGABILIDAD

El comportamiento de nuestro Ferrari en las carreras será completamente real, las aceleraciones, las frenadas, las reacciones del coche en cada curva... perfecto simulador de conducción. A la hora de correr, en la parte inferior izquierda tenemos varios dispositivos electrónicos que podemos activar o desactivar en tiempo real (Control de tracción, control de estabilidad y ABS), un detalle a tener en cuenta. En cualquier caso, también podemos modificarlo en el menú Opciones. En cambio, hay un aspecto que no combina bien con la excelente jugabilidad, se trata de la invulnerabilidad del coche contra los golpes con otros competidores o con las vallas protectoras de los circuitos, así pues, el coche no presentará daños de ningún tipo. Además, al embestirnos contra las protecciones o cuando nos golpeamos bruscamente con un rival, el coche tenderá a frenarse o a girarse, cosa que no es muy real que digamos, pero que sí podrá ser una especie de penalización para aquellos que pretendan ayudarse de las vallas o apoyarse con otros contrincantes para, de esta manera, progresar en la carrera.

Siguiendo con el tópico de las carreras, la inteligencia artificial, a pesar de no ser muy brillante, cumple suficientemente bien, e incluso podremos ver cómo cometen, esporádicamente, errores de pilotaje y acaban fuera de la pista.

Podremos elegir entre dos cámaras diferentes, una interior -la clásica, donde se ve el capó y un trozo del volante, como si fuera la visión real de un piloto- y la externa, que es novedad en el juego y se agradece bastante por ser una alternativa buena para los que no les gusta la interior.

Hay cuatro modos de juego: Arcade (Carrera o entrenamiento en cualquier circuito, a excepción de Fiorano, donde no podremos competir contra otros coches por ser el circuito oficial de pruebas de Ferrari), Campeonato, Desafío Gran Piloto (Serie de carreras donde debes conseguir puntos derrapando o adelantando a oponentes para así obtener trofeos), y Versus (Carreras para dos jugadores a pantalla partida).

En el menú Opciones podremos ajustar el estilo de carrera que deseemos: Esprint, Gran Premio y Resistencia. En este último, al entrar a boxes en una carrera, los mecánicos te cambiarán los neumáticos, una animación bastante artificial, pero que no está del todo mal, y además es un punto más a favor en cuanto a realismo.

MÚSICA Y FX

El espectacular sonido del motor Ferrari es sin duda lo más llamativo. Es exactamente el mismo que en el juego de Dreamcast y es que no se puede pedir más. Además, si habéis tenido la oportunidad de probarlo en una sala recreativa, es fácil de recordar el agradable rugido que se nos mete en los oídos gracias a los dos altavoces que hay integrados en cada lado del asiento de la máquina.

Si hablamos de la música, se podría puntuar como pasable, pues la música Rock no es conocida, aunque hace buena compañía en los menús o en las repeticiones de las carreras.

CONCLUSIÓN

Sin duda uno de los mejores simuladores de coches. Ferrari F355 Challenge es un clásico en las salas recreativas, y con el juego de PlayStation2 no es para menos, una réplica exacta de lo que podemos ver en dichas máquinas pero incluso con pequeñas mejoras, tanto gráficas, como de jugabilidad, añadiendo una nueva cámara para facilitar la conducción y repeticiones de las carreras.