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Análisis de Need for Speed: Underground 2 para PlayStation 2 - Ludoskopos
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Redactado por Pepet el jueves, 28 de julio de 2005

Need for Speed: Underground 2
  • Fecha de salida: Noviembre de 2004
  • Desarrollador: Electronic Arts
  • Distribuidor: Electronic Arts
  • Plataforma: PlayStation 2
  • Género: Velocidad
  • Textos: Castellano
  • Voces: Castellano

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Vuelve a nuestras consolas una de las sagas de velocidad más afamadas por los jugadores. Tras las grandes ventas de la primera parte de Need for Speed: Underground, que fue la que dio el salto al éxito la cultura del tuning en los videojuegos, llega la segunda entrega con algo más que un lavado de cara.

En Need for Speed: Underground 2 encontramos, además de los aspectos que permanecen intactos, con mayor número de coches a elegir, mejoras leves en gráficos y sonido, y más tipos de circuitos por los que ganar respeto en las calles. Todo ello sin perder la incombustible sensación de velocidad, la música más deseada por los tuneros, o las chicas más sexys de la ciudad.

Dicho esto, es hora de empezar a comentar los más y los menos de esta secuela de Electronic Arts, distribuidora de cada secuela lanzada al mercado en todos estos años.

GRÁFICOS

Como en prácticamente todas las realizaciones de EA, NFSU: 2 destaca por una calidad gráfica sobresaliente, llena de buenos efectos de luz que amenizan esa impresión de oscuridad producida por las largas noches que acompañan la ciudad.

Comenzando por lo más apreciable a primera vista, es decir, el conjunto que completa las carreras: coches, circuito, paisaje, etc. hay que decir que está perfectamente reproducido, a pesar de, como mencionábamos unas líneas más arriba, todas las carreras ilegales del juego se desarrollan de noche.

Para conseguir tal calidad gráfica sin sacrificar esa sensación de poca visión, el equipo de EA ha dispuesto todo un arsenal de luces por todas partes, ya sea de las propias del coche como de edificios y demás representaciones incluidas en las localidades.

Los coches están licenciados y están recreados fielmente, aunque carecen de sistema de daños. Por otro lado, la ciudad de Bayview está dividida en cinco barrios, y está inspirada en las calles de San Francisco y Los Ángeles. Todo lo restante son detalles de cualidad como pueden ser el efecto de borrosidad de la imagen al utilizar el óxido nitroso, humaredas por los derrapes que dejan marcas en la calzada, destellos en las salidas de escape, comienzos de carrera seguidos por público y comandados por "chicas tuning", o hasta pequeñas escenas cinematográficas que nos meterán más de lleno en el modo Carrera.

Pero eso no lo es todo. El objetivo en esta trayectoria por las calles de Need for Speed: Underground 2 radica en la capacidad de superación y en ganar cada vez más reputación para aumentar el respeto por parte de los rivales. Para ello, contaremos con infinidad de configuraciones para nuestro vehículo, gracias a una selecta variedad de piezas visuales de marcas reales, que hará quedarse con la boca abierta una vez modificado el coche al completo.

MÚSICA Y FX

El sonido de los coches se ha mejorado levemente respecto a la entrega precedente. Cada uno posee un rugido diferente, y según las piezas que le vayamos modificando, el motor irá mutando a más agudo o más ronco. Están bien reproducidos y se acercan bastante a la realidad. Asimismo, tanto las voces de las escenas como las del modo exploración están dobladas al castellano con un lenguaje bastante callejero.

La música sigue la zaga del primer Underground, haciendo hincapié en temas de Rock y Hip-Hop, con algunos exclusivos para el juego como una versión rap de Riders on the Storm y algunas excepciones de DJ’s como Felix da Housecat o Christopher Lawrence. La lista es, en total, de 27 canciones.

JUGABILIDAD

Sin duda la novedad más importante y que fue uno de los aspectos que le quedó pendiente a los desarrolladores es el hecho de incorporar un estilo de juego no lineal, o lo que es lo mismo, ahora podemos recorrer libremente la ciudad e introducirnos en los retos que queramos y así completar el modo trayectoria a nuestro gusto.

Nuestro objetivo a cumplir es ganarse el respeto de la gente, y por ello disponemos de un total de 31 coches e infinidad de posibilidades de modificación para él, ya sean componentes visuales, como partes del motor o de audio. En este sentido, colaboran marcas reales como BBS, GReedy, HKS, NOS o Eibach, por nombrar solo algunas. También, revistas como Maxi Tuning o Import Tuner dan sus nombres para que salgan en forma de obsequio en el modo principal del juego.

Conforme vamos añadiendo faldones, alerones, espejos, entradas de aire, pegatinas, faros, etc. más vistosos, iremos ganando puntos de reputación y nos permitirán evolucionar en el juego, siempre con un estilo de conducción arcade, aunque no excesivo -como es habitual en la saga-, y con una sensación de velocidad que hace subir la adrenalina a cualquiera.

Dejando el modo de más duración del juego, hablaremos de las otras opciones que nos brinda el título de EA. En Carrera rápida es donde podemos correr en las condiciones que más deseemos: elegimos coche (por ejemplo, alguno de los que hayamos personalizado), circuito y condiciones (con o sin tráfico, tipo de carrera, número de contrincantes...). Luego nos topamos con el modo 2 jugadores con pantalla dividida y, por último, el agradecido juego online (podemos correr para clasificación o sin puntuar).

NFSU: 2 no solo mejora en jugabilidad, sino que también incluye más variedad de trazados. A parte de los ya conocidos de Circuito, Derrape o Drag (ahora llamado Aceleración), añade diferentes como Calle X (circuitos pequeños y sinuosos) o Liga de Carreras Underground (serie de carreras por circuitos cerrados).

Para visitar la ciudad de Bayview y sus respectivas localizaciones tenemos cuatro cámaras: dos interiores (en el capó y en el parachoques delantero del coche) y dos exteriores (una más lejana que la otra).

La "Artificial Intelligence" sostiene el sistema llamado "Escapar", que permite o no dejar atrás a los rivales, regulándose la dificultad dependiendo de la habilidad al volante de cada jugador en caso de estar desactivada dicha opción. Una buena solución que está dando sus frutos a la hora de divertirse jugando sin compañía.

CONCLUSIÓN

Need for Speed: Underground 2 es, con motivos, un juego imprescindible; adictivo para cualquier jugador. Tanto si eres un fanático del tuning como si no, puede robarte horas y horas de conducción a toda velocidad, gracias a un adecuado estilo de juego no lineal, personalización de los coches ilimitada y un modo online muy divertido. De igual manera nos contentarán el apartado gráfico, el rugir de los motores y la bien elegida BSO.