Redactado por Pepet el miércoles, 2 de marzo de 2005

Son increíbles los éxitos que se pueden cosechar con una saga sin apenas renombre y en tan poco tiempo. Estamos hablando de Polyphony Digital, del cual su indiscutible jefe es Kazunori Yamauchi, creador de juegos como Omega Boost o Motor Toon Grand Prix. Pero en el proyecto en el que claramente se han involucrado con más empeño los responsables de dicha empresa ha sido en Gran Turismo.

"The Real Driving Simulator" es el apodo que le han otorgado con orgullo siempre a sus juegos, y el primero en darlo a conocer fue Gran Turismo; su soporte, PSOne. Se publicó en 1997 y desde entonces lo que se entendía por juego de coches cambió rotundamente. Éste tenía un apartado técnico impresionante, un gran número de coches y circuitos, y máximo realismo por donde se mirase. En 1999 llegaba la segunda parte, Gran Turismo 2, con mejoras importantes en todos los aspectos. El juego aprovechaba el 100% de las capacidades de la consola gris de Sony y se proclamaba como uno de los mejores juegos de PlayStation; muchos siguen añorando sus muchas horas de diversión, entre los que me incluyo.

Pero el mundo de las consolas y los videojuegos crecían y se tuvo que subir el listón en cuanto a objetivos si se querían sumar a los ya de por sí espectaculares éxitos que se consiguieron con las dos primeras entregas. Para ello, el señor Yamauchi y su gente decidieron ponerse en marcha con la mirada puesta en PlayStation2. La respuesta se llama Gran Turismo 3 A-spec, tras largos rumores sobre su calidad y múltiples retrasos que se echaron encima del previsto con anterioridad, Gran Turismo 2000. Pretendían sacarlo al mercado ese mismo año junto a la consola de 128 bits, pero lo antes mencionado lo impidió y se decidió empezar desde cero.

Al final los de Polyphony Digital salieron airosos, el juego siguió con la misma tónica que sus antecesores y ello se tradujo en más éxitos.

GRÁFICOS

Realmente parecen de verdad. Todo está recreado perfectamente y no desentona ningún apartado en absoluto.

La introducción nos pone los pelos de punta gracias al tema "Just a Day" de Feeder y a un vídeo que ilustra en primer término un motor de competición en pleno funcionamiento y seguidamente imágenes del juego en cuestión. El menú sigue la zaga de anteriores GT con el menú principal para seleccionar modo de juego, opciones, etc. y el mapa de concesionarios y otros lugares que nos hacen más fácil su navegación en el modo Gran Turismo.

Una vez en carrera, contemplaremos el grandísimo trabajo que han efectuado sus creadores, destacando tantos factores como vamos descubriendo en él. Todos y cada uno de los 165 coches que hay en GT3 A-spec están inmejorablemente reproducidos, con todas sus líneas, detalles, pegatinas en el caso de los de competición... En cuanto a circuitos, más de lo mismo. Son 19, casi el doble si contamos las versiones en sentido contrario, y a pesar de ser bastantes menos que en entregas anteriores, todos ellos están mejor trabajados y presentan un aspecto espectacular. Veremos un máximo de 6 vehículos en pista –4 en caso de asfalto mojado y 2 en rally-, lo suficiente teniendo en cuenta que el juego se mueve con holgura sin ningún tipo de ralentización.

Las repeticiones, otro 10. Son sencillamente espectaculares, la reproducción es capaz de ir al ritmo de la música y con diferentes efectos de luz, color... da gusto verlas.

Disponemos de dos escasas pero acertadas vistas para jugar: una externa y otra interna en la que se ven los marcadores de velocidad, revoluciones, turbo... La guinda la pone el repertorio de detalles que completan el apartado gráfico. Los escenarios reciben efectos de luz por parte del Sol, movimiento de elementos como por ejemplo banderas, sombras de los árboles o edificios, y hasta el efecto de deformación motivado por el calor en las repeticiones. Los coches reflejan el paisaje en sus carrocerías y, además, desprenden polvo en circuitos de tierra, humo al quemar rueda, chispas al rozar vallas o incluso agua en circuitos mojados. Todo ello está representado a la perfección, al igual que los pavimentos.

MÚSICA Y FX

La BSO de GT3 A-spec es bastante buena, aunque inexplicablemente contiene diferentes y menos canciones que otras versiones.

La FX ya es otro cantar. Kazunori lo dice bien claro, él no quiere nada que no sea real para sus juegos de la saga Gran Turismo y aprovechan el 100% de la tecnología que tengan disponible para ello. Para corroborarlo solo tenemos que escuchar con detenimiento cada uno de los diferentes sonidos que se les ha capturado a los coches de la vida real. Todos ellos están recreados excelentemente con especial hincapié en los sonidos de coches de serie. Se ha cuidado igual de bien los ruidos de derrapes, choques, viento, etc. que intervienen en la partida.

JUGABILIDAD

No es de engañar que se diga que Gran Turismo 3 A-spec sea el mejor simulador de conducción jamás visto hasta el momento, y a continuación veremos los motivos por los que se merece tal calificativo. Empezando por los modos de juego, hay dos. El modo estrella de la saga sigue siendo el Gran Turismo. Aquí podemos tener aseguradas un largo número de horas de juego gracias a la cantidad de coches, circuitos, campeonatos y carreras, opciones de modificación, etc. que nos ofrece.
Deberemos empezar aprobando los carnets, paso obligatorio si queremos comenzar a ganar carreras y campeonatos tras comprar algún coche modesto con el dinero que nos dan al principio. Seguidamente, ya podemos ir avanzando el juego añadiendo coches a nuestro garaje, ganando dinero, completando eventos y disfrutando de la real conducción que nos brinda el juego. Para ello iremos rastreando los diferentes compartimentos: Mi casa, Concesionario, Centro de Licencias, Campeonatos y carreras, Taller de puesta a punto, GT Auto o Pruebas del vehículo.

Dentro de la opción Arcade Mode, hay cinco tipos de carrera: Carrera Individual (carrera contra la CPU en la que escogemos dificultad, coche y circuito), Carrera Contrarreloj (se elige circuito tras ser ya preseleccionado el coche), Carrera Libre (para lograr tus mejores tiempos con tu coche y circuito preferido), Carrera entre dos Jugadores (como su propio nombre indica) y Carrera i.LINK (en el que pueden jugar al mismo tiempo un máximo de 6 jugadores con este sistema). Hay que ganar carreras para desbloquear todos los coches y circuitos aunque también podemos cargar nuestro garaje del modo Gran Turismo.

Dentro del largo número de coches, podemos encontrar de muchos tipos: desde clásicos, pasando por prototipos, hasta llegar a los de serie o de competición. Y en cuanto a circuitos, se echan en falta tradicionales de la saga aunque como novedad importante encontramos el circuito de Cote d’Azur (Montecarlo).

El control del coche está perfectamente conseguido, cada uno se comporta según el modelo de la vida real. El manejo es más exigente que en GT o GT2 pero a la vez lo convierte todavía más simulador.

El motor físico está muy trabajado y nuestros coches cambiarán su comportamiento según las modificaciones que le hagamos, y también dependiendo del tipo de firme en el que vamos a correr: asfalto (seco o mojado) o en tierra. Los neumáticos sufrirán desgaste a lo largo de las vueltas que nos complicará el control del coche y para ello deberemos entrar a boxes para cambiarlas, aunque todavía ausentes de animación alguna. El aceite también se ve reflejado en las capacidades del vehículo y tendremos que sustituirlo si no queremos que esté falto de potencia. Si hablamos de Inteligencia Artificial, es un aspecto a mejorar, no es pésima pero para los más exigentes sí se hace un poco corta.

CONCLUSIÓN

Gran Turismo 3 A-spec es el mejor simulador de coches por el momento y uno de los mejores del catálogo de PlayStation2. Sin duda alguna una compra obligada para los más fans de la saga y para los que no lo son tanto.

Sus excelentes valoraciones en todos los apartados repercuten drásticamente en el resultado final. Estamos hablando de gráficos rozando el límite de la consola de Sony, de una excelente combinación música/sonido y de una sensación de realismo en el control del coche nunca vista en un videojuego excepto en anteriores entregas. Tan solo se echa en falta una conversión PAL al nivel de la JAP y, por pedir, daños visibles en tiempo real. Aunque a este tipo de juegos se les puede perdonar estos detalles.